Il Mistero Delle Scomparse Del Triangolo Delle Bermuda
Triangolo Del Diavolo
Dal 1800, un numero considerevole di navi e aerei è scomparso tra l'arcipelago delle Bermuda e la Florida. Fenomeni meteorologici, geologici o paranormali, rapimenti extraterrestri, queste versioni più o meno plausibili si confrontano per chiarire il mistero delle sparizioni del Triangolo delle Bermuda, noto anche come Triangolo del Diavolo o Hurricane Alley.
Storia del Triangolo delle Bermuda
Il 5 dicembre 1945 si verificò il più grave disastro nella storia degli aerei militari degli Stati Uniti. Nella tarda mattinata, il volo 19, quindi comandato dal tenente Taylor, è partito per una missione di addestramento tra Fort Lauderdale, Florida e Bermuda. Durante il volo, lo squadrone si dichiara in difficoltà. Gli aviatori, per lo più veterani della Seconda Guerra Mondiale, sono circondati dalle nuvole, perdendo il contatto visivo con la terra. Messaggi di pericolo - "Il mare è strano", "Entriamo in acque bianche", "Le mie bussole sono fuori servizio" - lanciati dal comandante di squadriglia lasciano senza parole gli operatori a terra. Il segnale diventa più debole e si attenua. Manca la chiamata anche l'idrovolante di recupero inviato in appoggio subito dopo il primo SOS. Le pessime condizioni meteorologiche costringono a posticipare le ricerche al giorno successivo. Il 6 dicembre, non meno di 240 aerei di ogni tipo e trenta navi da guerra partecipano alla più grande operazione di salvataggio mai intrapresa dalla Marina degli Stati Uniti. Ma i 6 aerei ei 28 membri dell'equipaggio non possono essere trovati; non sono stati trovati detriti nella cabina. L'evento scuote l'opinione pubblica e va oltre la notizia. Una volta svanita l'emozione, la stampa americana traccia un parallelo tra la scomparsa del Volo 19 e quella di una moltitudine di aerei e navi nella stessa zona. La storia si sta diffondendo e suscita la curiosità del grande pubblico. Molti romanzi, film e opere d'arte lo sequestrano, distorcendo la realtà per forgiare la leggenda del Triangolo delle Bermuda. Sulla mappa, l '"area maledetta" assume la forma di un triangolo che collega la Florida meridionale a Puerto Rico e alle Bermuda ... il Triangolo delle Bermuda.
Zona del triangolo delle Bermuda
Nel 1964 viene pronunciata per la prima volta l'espressione Triangolo delle Bermuda e la zona viene descritta come un cimitero marittimo e aereo. La ricerca storica rivela un'insospettata proliferazione di leggende e racconti incentrati su questa regione del globo sin dalla prima incursione di Cristoforo Colombo nel 1492. Una mappa del Triangolo delle Bermuda risalente al 1550 battezzò l'area "isola dei demoni". Il poeta drammaturgo William Shakespeare, nella sua opera The Tempest, evoca il Triangolo del Diavolo con eterni tormenti. Nel diciannovesimo secolo fu registrato un record impressionante di navi scomparse: i naufragi più clamorosi del Triangolo delle Bermuda furono quelli della USS Pickering nel 1800, la tre-master francese La Rosalie nel 1814, la goletta inglese Bella nel 1854, la tre-master Lo svedese Lotta nel 1866, il cargo spagnolo Viego nel 1868, la nave scuola Atlanta nel 1880 e la goletta italiana Miramon nel 1884. Tutti entrarono nel Triangolo delle Bermuda e svanirono senza tracce e né la nave né l'equipaggio furono mai trovati. La trasmissione radio addenserà ancora di più il mistero che circonda le sparizioni. Nel 1902, il Freya, un tre comandante tedesco, scompare al largo delle Bahamas con un clima mite. Nel 1918, il braciere americano Ciclope subì la stessa sorte; come nella maggior parte dei casi, non viene emesso alcun segnale di soccorso, come se l'affondamento fosse avvenuto bruscamente. Nel 1925 abbiamo perso le tracce del Raifuu Maru, un mercantile giapponese. Quest'ultimo ha il tempo di inviare un messaggio di SOS a dir poco strano: "Pericolo, pugnale. Aiuto! Vieni presto!". Nel 1983, il cargo britannico anglo-australiano ha inviato un messaggio finale - "momento ideale, va tutto bene" - prima di affondare anima e corpo.
Time gap e distorsione temporale
Dal 1945 al 1977, una cinquantina di navi sono scomparse nel Triangolo del Diavolo. Nel 1974, un articolo del Los Angeles Times elencava le scomparse conosciute. La storia dell'area del Triangolo delle Bermuda è impressionante. Secondo il giornalista Howard Rosenberg, più di 190 navi e 80 aerei sarebbero morti senza lasciare traccia nella stessa zona; afferma inoltre che la guardia costiera statunitense ha risposto a quasi 8.000 richieste di soccorso nell'area ... Il Triangolo delle Bermuda ha un tasso di incidenti molto superiore alla media. Gli aerei non vengono risparmiati. Nel 1947, un Boeing B-29 Superfortress americano scompare. Poi, il 30 gennaio 1948, fu il turno di uno Star Tiger civile a quattro motori a volatilizzarsi intorno al Triangolo del Diavolo. I suoi 33 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio non saranno mai trovati, non più dell'aereo. Il 28 dicembre 1948, un DC-3 di Porto Rico subì la stessa sorte mentre si preparava ad atterrare a Miami. Il 17 gennaio 1949 mancava anche un quadrimotore volante Kingston-Miami. Nel 1949 accadde un evento molto intrigante. Gli schermi di controllo all'aeroporto di Miami stanno perdendo per qualche minuto l'eco di un aereo della Eastern Airlines in avvicinamento. Riappare e atterra senza ostacoli, ma si nota che gli orologi dei passeggeri e gli aerei sono ritardati di dieci minuti. L'evento fa rivivere la mania per i fenomeni di ufologia. Gli specialisti del paranormale sono entusiasti di spiegare che l'area del Triangolo delle Bermuda è sede di una frattura dello spazio-tempo, una sorta di voragine temporale che fa precipitare navi e aerei in un mondo parallelo. Negli anni '80, il professor Wayne Meshejian dichiarò pubblicamente che il satellite della National Oceanographic Administration si era guastato su ogni cavalcavia del Triangolo del Diavolo.
Teorie del triangolo delle Bermuda
Ad ogni epoca corrisponde la sua visione dell'inferno marino. Nell'Ottocento, un periodo profondamente segnato dalle fantastiche storie di Jules Verne, si prevede che un'orda di serpenti marini infesterà le profondità delle Bermuda. Successivamente, all'inizio del XX secolo, le menti fantasiose credono fermamente che la mitica città perduta di Atlantide si trovi a queste latitudini. Gli Atlantidei, un popolo sottomarino che vive sotto campane di vetro, attirerebbero le loro vittime con l'aiuto di una forza misteriosa, al solo scopo di portare umani "terrestri" a studiarli. La scoperta vicino alle Bahamas di un allineamento di blocchi di pietra immersi simili a templi e muri reclinati ha fatto rivivere le passioni per la mitica città perduta di Atlantide. Per gli scienziati che hanno studiato il fenomeno, la spiegazione è ovviamente più razionale. Si ritiene che il Triangolo del diavolo sia l'epicentro dei terremoti sottomarini con forze colossali. Il risultato sarebbero maremoti localizzati ma molto potenti, peraltro non rilevabili lungo le coste. Per altri, l'area del Triangolo delle Bermuda ospiterebbe una faglia nel campo magnetico terrestre, responsabile degli stessi eventi. L'ultima versione è accolta favorevolmente dalla maggioranza dei ricercatori e degli appassionati: massicce emissioni di metano (un gas altamente infiammabile) dal fondo del mare altererebbero la densità dell'acqua e causerebbero la perdita di galleggiamento per le barche. Questo gas, presente in abbondanza, verrebbe improvvisamente rilasciato dalle fessure create dall'intensa attività sismica. Tale "flatulenza terrena" a volte produceva enormi vortici che risucchiavano ogni cosa in superficie. Gli aeroplani catturati da queste nubi di gas potrebbero perdere il controllo dei loro strumenti di volo e i loro motori si guastano.
Il triangolo del diavolo, invenzione dei media?
A partire dal 1975, le controinvestigazioni hanno tentato di dimostrare le incongruenze e il carattere esagerato delle tesi sul Triangolo delle Bermuda. La più notevole è quella dello scrittore e pilota Lawrence David Kusche, che ha dimostrato che molte affermazioni su questo argomento sono errate, distorte o non verificabili. Prima di tutto, l'area del Triangolo delle Bermuda è enorme, quasi otto volte più grande della Francia. Il famoso Triangolo del Diavolo è anche uno degli incroci marittimi più trafficati del mondo. Trovando i giornali dell'epoca che raccontavano gli incidenti e confrontando le date degli eventi con gli archivi meteorologici, trovò importanti contraddizioni. In primo luogo, sembra che il numero di navi e aeromobili scomparsi non sia più alto che altrove in termini di traffico. Alcune barche scomparse sono effettivamente tornate in porto senza che fosse segnalato. Altre sparizioni del Triangolo delle Bermuda non sono mai avvenute: così Bella, Rosalie, Viego e Miramon - queste ultime tre non sarebbero mai esistite. Altri ancora sono affondati, ma in aree remote, come il Freya, scomparso nell'Oceano Pacifico, e il Ciclope, sulla costa settentrionale degli Stati Uniti. L'Atlanta, una barca a vela in pensione, affondò bene nel Triangolo del Diavolo, ma il relitto era prevedibile - soprannominato "Il Pendolo", fu ritenuto instabile. Per quanto riguarda l'incidente aereo del Triangolo delle Bermuda, ancora una volta, i rapporti sulle trasmissioni presentate dalla stampa sono stati distorti per amplificare il mistero. Kusche si spinge fino a mettere in dubbio il mito fondante, la scomparsa del volo 19, che crede sarebbe dovuta a un errore di navigazione del tenente Taylor, un pilota esperto che non ha familiarità con il clima instabile dei Caraibi.
